Пока, видимо по незнанию, больше раздражает: ну зачем, спрашивается, паролить доступ к настройкам? Ладно бы они не уплывали по собственной инициативе - яркость, например...

Из хорошего:
Яндекс-навигатор установился и работает нормально (за исключением* конкуренции за озвучку с радио/медиа, МапкамДроидом и телефоном - где-то надо что-то подкручивать, сразу "из коробки" видимо никак). Карты Москвы и области (под 400 Мб) скачались через свисток более-менее нормально, хотя сама WiFi регулярно отваливается.

*Уже нашлась настройка баланса звука (нави, телефон, радио, ТВ, аукс, БТ...), все ОК

NFC метка из комплекта поставки (стикер) работает - быстро подключает телефон к ГУ (если надо, запускает на трубе блютус; правда, надо, чтобы на трубе работал NFC).

Приложение видеорегистратора тоже завелось, картинку на ГУ транслирует, дату-время роликов с ГУ синхронизирует. ВР после вытаскивания ключа зажигания пишет примерно еще 1,5-2,5 минуты - видимо, это время засыпания ГУ. Сам ВР имеет разрешение 720р (HD), но ночная запись у него значительно лучше, чем у моего старого DODa 1080р (Full HD, ночная - вообще никакая, при том что дневная практически идеальная).

Какого-либо отрицательного воздействия на АКБ после ночевки на парковке не заметил. Видимо, потребление в режиме stand by и правда небольшое.

Выглядит ГУ в торпедо хорошо, как штатное оборудование, включается быстро. Наличие hw-кнопок прилично облегчает навигацию по приложениям. Кнопки на руле работают, можно переобучить. Яркость дисплея хорошая, стойкость стекла к царапинам, судя по ролику на Ютубе, отличная.

Пока подсоединяли и гоняли снаружи (при +27), было едва теплым - не похоже, что склонно к перегреву. Надо поставить софтину для мониторинга - в предустановленном ПО данных по температуре внутри не обнаружил. До баловства с цифровым усилителем руки пока не дошли. Установщик, погоняв радио пока работал, сказал, что может и с сабвуфером не надо заморачиваться (скорее всего это на нетребовательного юзера (как я) - в ГУ базовый чип, его на TDA7850 не меняли. При том, что у установщика в его Фабии саб есть, видимо, есть с чем сравнить).

Из нехорошего:
Пароли к настройкам, скудная документация, кривой перевод некоторых опций меню.

Радиоприем - с помехами. Только пара новостных радиостанций была "чистой", а также музыкальные станции, а другие новостные - в целом неудовлетворительно. Это в городе-то. Перепробовали все настройки в нижнем тулбаре - ничего не меняется. Надо заземлять. Пишут, что ВР может давать наводку, а их теперь два. Если не удастся победить, можно перейти на онлайн-радио, правда для этого надо разобраться с пропадающим интернетом.

Изображение с камеры ЗХ при заведенном двигателе - с большими помехами*. Если заглушить - помех нет. Пощупали проводку у самой камеры где один кабель (в нем 5 проводков) переходит в два через утолщение - оно сильно нагревается. Решили посмотреть что у него внутри с помощью кусачек - оказалось, что какой-то чип. В общем, остался пока без камеры ЗХ, буду заказывать еще одну.

*Посмотрел внимательнее схему подключения - походу накосячили, на новой переделаем.

Не сконнектилась* фишка OBDII (Elm-327). Поменяю пароль, как советуют на профильном форуме, и попробую еще раз (дублирую с профильного по ГУ Joying).

*Уже все ОК, дело было в пароле. Софт на ГУ предустановлен (Torque), ошибки читает.

Несмотря на косяки, устройство дает новые ощущения вследствие наличия интернета и возможности установки всякого софта, ГУ на Андроиде 6. Пока поставил ЯН, МапкамДроид, Парковки (для оплаты парковок, оч. удобно на 8", если сравнивать с телефоном), шумомер - глаза разбегаются.

Торопиться с продажей Коламбуса не стал, но, судя по всему, возврат его на штатное место видится маловероятным, как это мне самому ни прискорбно...