На дорогах России за нарушениями правил парковки следят экипажи с Парконами, которые автоматически фиксируют номера неправильно припаркованных машин. Впервые о Парконах заговорили зимой 2012, тогда же появилась информация об экспериментальных автомобилях ГИБДД, которые ездят в местах, где постоянно нарушают правила парковки. Они набирают информацию и отсылают ее в Центр обработки, откуда в свою очередь автовладельцам рассылаются так называемые письма счастья.

На рисунке Синим помечены маршруты, по которым нет понимания полного круга движения паркона.

Москва постепенно оснащается видеокамерами. Помимо камер, отслеживающих скоростной режим, появились еще и устройства, отслеживающие выезд на выделенную полосу для общественного транспорта. Кроме того в будущем правительство планирует расширить их функционал, чтобы они так же фиксировали выезды на встречную полосу, наезды на стоп-линию и т.д. В общем, будет не Москва, а одно сплошное реалити-шоу.

Хитрые автомобилисты быстро смекнули, что избежать штрафов за парковку можно простым сокрытием номеров. Ведь за езду без номерных знаков штрафуют на 5000 рублей, а вот на стоянку это наказание не распространяется. Но и Госдума не осталась в долгу и быстренько состряпала новую поправку в КоАП, которая подразумевает штраф за намеренное укрытие номерных знаков у припаркованных автомобилей. Осталось всего ничего - продумать, как именно и с кого взимать этот штраф.

Паркон представляет собой цифровое устройство, которое работает со спутниками ГЛОНАСС и GPS, при помощи которых прибор автоматически начинает фиксировать нарушения именно на тех участках, где запрещена стоянка – все их координаты привязаны специальной программой.

В интернете уже появилась информация о маршрутах автомобилей с Парконами, она официально не подтверждена, но легенда гласит, что они взяты из достоверных источников. . 

К данному моменту количество маршрутов, по которым курсируют «парконы», увеличено в Москве почти в два раза. Об этом сообщил представитель столичного Департаментатранспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «С начала этой недели мобильные комплексы фото-видеофиксации (МКФ) начали движение по 29 дополнительным маршрутам, пролегающим как в спальных районах, так и в центре Москвы. Теперь они курсируют по 69 маршрутам. Таким образом, маршрутная сеть МКФ покрывает практически все районы в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК)», — отметили в департаменте.

Ну и до кучи в Госдуме идут обсуждения вопроса об оснащении автобусов этими устройствами. В заключение отмечается, что к концу 2012 года в Москве комплексы «парконов» будут курсировать по 100 маршрутам в пределах МКАД.

Кстати, московским жителям пора затягивать пояса – из бюджета во втором полугодии 2012 года будет выделено около 820 миллионов рублей на рассылку штрафных квитанций (стоимость посылки 1 квитанции составляет 39 рублей). А это значит, что москвичи за полгода получат 22 миллиона квитанций, что в 25 раз больше, чем в первом полугодии этого года. Занятная получается математика – в Москве зарегистрировано около 4,2 миллиона машин, стало быть, каждому владельцу до конца года должно прийти примерно по 5 квитанций.